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冬季气温低汽车也会自燃!这些防患于未“燃”的知识你一定要知道

时间: 2024-01-10 06:05:24 |   作者: 行业动态

  冬季气温低,很多人认为不容易发生汽车火灾。然而,最近一段时间,多地消防部门接报了车辆自燃事故,很多是在行驶途中发生的。

  近日,在浙江金华浦江,早高峰时段,一辆在路口等红灯的小车车头突然窜出明火。火势发展迅速,车内两人立即下车并报警。

  危急时刻,一名路过的公交车司机立即停车靠边,拿着公交车上的灭火器赶来,对起火轿车进行扑救。

  不到1分钟,车辆头部的明火就被控制住。消防人员到场后,对车辆引擎、发动机等部位进行降温,确保不会复燃。此时,热心救援的公车司机已离开。

  相似的事故也发生在山东。前几天,聊城开发区一车辆起火。消防人员赶赴现场看到,路口处一辆白色轿车正在燃烧。经过20多分钟的扑救,大火被扑灭。

  经询问得知,汽车是在行驶途中突然发生抖动,车主下车后看到汽车发动机处冒烟,不久后就发生了起火。

  某汽车服务中心技术人员 许国强:冬季气温比较低,车辆的一些塑料件会老化,然后产生静电,导致车辆自燃的风险加大。比如说像油管、接头这些位置,如果老化(之后)它会密封不好,导致车辆渗油,滴到下面高温的区域,会产生易燃的可能性。渗油地方就要注意了,一定要把它清洗干净。

  前段时间,在广东深圳罗湖,一辆新能源电车起火。消防人员赶赴现场后不久将车辆外部明火控制,随后破拆打开前机盖,降温防止复燃。在吉林松原,一辆电车也发生自燃起火,消防人员到场后将火扑灭。

  某车行技术人员 张乐:新能源汽车在冬季自燃的情况出现,第一种可能原因是充电时会起火,第二种是碰撞,第三种是进水。在冬季雨雪天气增多,户外充电桩接触雨雪受潮,会有一定的短路风险,也有一定可能会导致自燃。所以大家在使用户外充电桩之前,要仔细检查充电接口和户外充电桩的接口,及时检查维护,防止接触不良的现象。如果电池包发生磕碰,一定要及时到就近的品牌服务中心进行全方位检查和消除隐患。

  除了私家车,近期多地也发生了货车起火的事故,造成车辆和货物的损失,也对道路交互与通行造成一定影响。

  最近,在安徽滁州宿扬高速石梁服务区附近,一辆物流车在运输途中突发自燃。消防人员在现场看到,运输车停在应急车道,正在猛烈燃烧。

  车辆起火部位是在车头和车身的连接部位,此处火势也最猛烈,而车上还装有不少涂料等易燃货品。消防人员立即从车辆侧面和后方同时扑打。

  消防人员持续对车辆降温,但因出水角度有限,两名消防人员爬上车厢合力扑救。车辆的剧烈燃烧引燃了附近的绿化丛,消防人员见状立即出水灭火。2个多小时后,火被扑灭。

  这两天,大广高速江西省万安县境内,一辆载满家具的货车夜间行车时自燃。驾驶员在路过司机的鸣笛示意下才发现车辆后轮起火,立即靠边停车,并将车头与车体分离。

  消防人员在现场看到,这辆大型挂车已经被大火包围,现场浓烟滚滚,消防人员立即对明火进行压制。

  经过一个多小时的扑救,火势被控制。而由于车上装载了大量木制家具,为避免发生阴燃、复燃,消防人员用火钩对车上家具进行清理,并持续进行降温。

  消防人员表示,轮毂过热是冬季货车自燃的常见原因。货车自重大、货物重,驾驶人长时间连续行驶,加上在行驶中频繁制动,易引发轮毂过热,导致车辆自燃。

  冬季气温虽低,也并不代表汽车就不会自燃,那么,该如何防患于未然呢?除了平时加强保养,一旦行驶途中发现车辆异常、起火,该怎么办呢?

  行驶过程中,驾驶人假如发现有异常抖动,或者闻到汽油味、焦煳味等异味,要尤其警觉。消防人员表示,一旦看到车头冒出烟雾或者提示水温过高导致发动机“开锅”,要马上将车停靠在安全地带并熄火,排查异常。

  车辆一旦燃烧起火,很快就可能烧得面目全非,想要最大限度降低损失,起火后的五分钟怎么样处理非常关键。

  扬州市消防救援支队 姚相宇:车上的人员要迅速撤离并报警,在确保自身安全的情况下可以用灭火器灭火。拔下(灭火器的)保险销,一手托住灭火器,另一只手按下压把,对准火焰的根部进行喷射。

  平时还需要注意对车载灭火器进行全方位检查,尤其是灭火器的压力。如果压力表的指针已经指在了红域,代表(灭火器)的压力不足,要及时进行更换。

  如果发现火势已无法自行扑灭,应立即远离车辆,撤离至安全区域,拨打报警电话等待救援。此外,车辆自燃时会产生大量有害化学气体,车上人员应逃向上风口方向,尽可能的避免吸入有害化学气体。(记者 赵雨彤)

  冬季气温虽低,也并不代表汽车就不会自燃,那么,该如何防患于未然呢?除了平时加强保养,一旦行驶途中发现车辆异常、起火,该怎么办呢?


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